Veröffentlicht auf 14. Mai 2019

Im Auftrag der Companie Nationale de Rhône hat IVEA die Umgestaltung und den Einbau des neuen Motorisierung durchgeführt: Dabei wurden 8 elektrische Zylinder für die vier Schleusen in Chautagne und Brens, an der Haut-Rhône ...

Die Companie Nationale du Rhône baute im Jahr 2010 zwei Schleusen in Brens und zwei Schleusen in Chautagne, und ermöglichte somit eine schiffbare Wasserstraße von 50 km auf der Haut-Rhône, mit Wasserkraftwerken an diesen Orten.

Die 4 identischen Schleusen 39 m Länge und 5,2 m Breite machten etwa 1 000 Zyklen, aber durch den strengen Einsatz , kam es zu Defekten an den Kolbenstangen, Probleme mit den Abdichtung, Vibrationen von Getriebemotoren ...

Ivea untersuchte die von CNR beschriebenen Probleme und Spezifikationen und bekam den Auftrag, die Motorisierung zu erneuern. Dabei wurde die komplette Anlage für die Motorisierung untersucht und neu überarbeitet : Neupositionierung und Leistungssteigerung der 8 neuen Elektozylinder, Somit wurde bei der Umrüstung die Zuverlässigkeit und Lebensdauer bedeutend verbessert.

Auf Grund von Analysen wurden Wartungspläne erstellt und das Design mit der Konstruktion bis hin zur Fertigung und Vor-Ort-Prüfung durchgeführt. Durch einen übergreifenden Service ist es IVEA gelungen, die Probleme zu lösen. Dabei hat sie auch bewiesen, dass in Sachen Renovierung die Erkentnisse aus dem Feld ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Anlage darstellen ...