Die Zusammenarbeit beginnt zwischen MECAN-HYDRO und IVEA. Weder die Entfernung und Anforderungen des Projekts, noch die Unterschiede in den Netzwerken und Sprachen, nichts hindert das ...

Der Kontakt zwischen den beiden Partnern funktioniert gut (sowohl die Beherrschung ihres jeweiligen als auch ergänzenden Know-hows). Digitaler Datenaustausch der 3D-Daten, Telefonkonferenzen und Mails bringen das Projekt vorwärts... um letztendlich die Realisierung einer effizienten Motorisierung zu erreichen, durch zwei elektrische Zylinder (Leistung: 25 Tonnen - Hub 1575 mm) mit AUMA Stellantrieben mit Frequenzumrichter, um die Geschwindigkeit am Ende des Hubs zu reduzieren. Hub und Zugkräfte werden dabei elektronisch überwacht, Endlagen und Position des Tors erfaßt um auch bei Fernsteuerung der Anlage sicher zu funktionieren.

Im Herbst 2018 besuchte MECAN-HYDRO das Werk IVEA, um die technische Abnahme der Zylinder zu validieren. Die Besucher aus Quebec nutzten die Gelegenheit, sich über die Organisation und die Fertigungsmittel ihres Lieferanten zu schätzen und ihren Slogan "Ihre Projekte in Bewegung" zu überzeugen! Dabei wurde mit einem Abnahmeprotokol die vorgegebenen Werte und Abmessungen erfasst und alles auf dem Prüfstand getestet

Die Antriebe wurden für den Versand in spezielle Kisten verpackt und nach der Transatlantiküberquerung an die Baustelle in Peterborough geliefert, die trotz des harten Winters gut voran kam: Der Beton wurde sogar erwärmt, damit er sauber aushärtet. Im April 2019 ist es dann endlich soweit. Die spektakuläre Montage der Tore...